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Introduction du produit:
Boîtier en aluminium, couvercle avant et arrière en aluminium, boîte à bornes en aluminium, pieds en aluminium qui est amovible. La position d'installation peut être modifiée. La boîte terminale est livrée avec le manchon de vis de protection du fil d'alimentation. Le poids léger, une conductivité thermique élevée, un faible bruit, une économie d'énergie et une belle apparence. Longue durée de vie, bonne étanchéité, résistance à l'oxydation, résistance à la corrosion, ce qui entraîne une utilisation dans un environnement humide, peu importe à l'intérieur ou à l'extérieur.
Conditions de fonctionnement:
Température de l'air ambiant: -15 ℃ ≤0≤40 ℃ Altitude: ≤1000m
Fréquence nominale: 50Hz / 60Hz
Méthode de câblage: la direction de rotation du moteur peut être modifiée par la méthode de câblage
Type de travail: S1 (système de travail continu)
Classe d'isolation: B
Note de protection: IP54 ou LP55
Type de refroidissement: IC411
Un moteur asynchrone triphasé est un type de moteur qui est propulsé par une alimentation CA trois phases 380 V (différence de phase 120 degrés) en même temps. Parce que le champ magnétique rotatif du rotor et du stator du moteur asynchrone triphasé tourne dans la même direction et les différentes vitesses, il y a une vitesse de différence de rotation, de sorte qu'elle est appelée moteur asynchrone triphasé.
Lorsque les enroulements stators triphasés du moteur sont connectés à un courant alternatif symétrique triphasé, un champ magnétique rotatif sera généré. The rotating magnetic field cuts the rotor windings, thereby generating induced current in the rotor windings (the rotor winding is a closed path), and the current-carrying rotor conductor is Under the action of the stator rotating magnetic field, an electromagnetic force is generated, thereby forming an electromagnetic torque on the motor shaft, driving the motor to rotate, and the direction of the motor rotation is the same as the direction of the rotating champ magnétique.
Lorsqu'un conducteur coupe les lignes de force magnétique dans un champ magnétique, un courant induit est généré dans le conducteur, d'où le nom 'Motor d'induction '. L'action combinée du courant induit et du champ magnétique exerce une force motrice sur le rotor moteur.
Introduction du produit:
Boîtier en aluminium, couvercle avant et arrière en aluminium, boîte à bornes en aluminium, pieds en aluminium qui est amovible. La position d'installation peut être modifiée. La boîte terminale est livrée avec le manchon de vis de protection du fil d'alimentation. Le poids léger, une conductivité thermique élevée, un faible bruit, une économie d'énergie et une belle apparence. Longue durée de vie, bonne étanchéité, résistance à l'oxydation, résistance à la corrosion, ce qui entraîne une utilisation dans un environnement humide, peu importe à l'intérieur ou à l'extérieur.
Conditions de fonctionnement:
Température de l'air ambiant: -15 ℃ ≤0≤40 ℃ Altitude: ≤1000m
Fréquence nominale: 50Hz / 60Hz
Méthode de câblage: la direction de rotation du moteur peut être modifiée par la méthode de câblage
Type de travail: S1 (système de travail continu)
Classe d'isolation: B
Note de protection: IP54 ou LP55
Type de refroidissement: IC411
Un moteur asynchrone triphasé est un type de moteur qui est propulsé par une alimentation CA trois phases 380 V (différence de phase 120 degrés) en même temps. Parce que le champ magnétique rotatif du rotor et du stator du moteur asynchrone triphasé tourne dans la même direction et les différentes vitesses, il y a une vitesse de différence de rotation, de sorte qu'elle est appelée moteur asynchrone triphasé.
Lorsque les enroulements stators triphasés du moteur sont connectés à un courant alternatif symétrique triphasé, un champ magnétique rotatif sera généré. The rotating magnetic field cuts the rotor windings, thereby generating induced current in the rotor windings (the rotor winding is a closed path), and the current-carrying rotor conductor is Under the action of the stator rotating magnetic field, an electromagnetic force is generated, thereby forming an electromagnetic torque on the motor shaft, driving the motor to rotate, and the direction of the motor rotation is the same as the direction of the rotating champ magnétique.
Lorsqu'un conducteur coupe les lignes de force magnétique dans un champ magnétique, un courant induit est généré dans le conducteur, d'où le nom 'Motor d'induction '. L'action combinée du courant induit et du champ magnétique exerce une force motrice sur le rotor moteur.
